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房地產(chǎn)開發(fā) |
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房地產(chǎn)律師:買房學(xué)會看"幾率" |
出處:法律顧問網(wǎng)·涉外11chelsea.com
時間:2009/8/20 23:01:00 |
得房率(重要指數(shù)★★★★★) 所謂得房率是指套內(nèi)建筑面積與套(單元)建筑面積之比。其中,套內(nèi)建筑面積=套內(nèi)使用面積+套內(nèi)墻體面積+陽臺建筑面積,套(單元)建筑面積=套內(nèi)建筑面積+分攤的公用建筑面積。 得房率是衡量優(yōu)秀套型的根本指標。一般情況下,多層住宅的得房率控制在 85~90%,小高層住宅的得房率控制在80~85%,高層的得房率相對較低,一般在75~80%。得房率越高,說明你實際得到的、能夠使用的面積越大,也越經(jīng)濟實惠。 有人會認為,得房率越高房子越好,這也不完全正確。得房率往往跟小區(qū)的相關(guān)配套聯(lián)系在一起,如樓梯的寬度、電梯間的數(shù)量等,得房率如果特別高,只能說明房屋的配套不太好。因此,得房率的大小需要有個度。 容積率(重要指數(shù)★★★★☆) 容積率是指小區(qū)總建筑面積與總用地面積的比值,這個比值越小,意味著小區(qū)容納的建筑總量越少,居住質(zhì)量就會越高。 由于土地的珍貴,一般情況下市區(qū)樓盤的容積率要高于郊區(qū)樓盤,高層住宅的容積率要高于多層住宅。容積率有一個上限,一般情況下,長期居住在容積率在3以上的樓盤的業(yè)主會略感不適,如果達到了4甚至4以上,業(yè)主的生活私密性會變得很差,也會感到極其壓抑。 容積率也不是越低越好。容積率過低的樓盤在造成土地資源浪費的同時,也給園區(qū)帶來包括安全、鄰里關(guān)系等諸多隱患,甚至直接導(dǎo)致房價的攀升。 車位率(重要指數(shù)★★★☆☆) 車位率是一個樓市新概念,它是伴隨著私家車迅速增加所帶來的新問題。它是小區(qū)內(nèi)車位數(shù)與小區(qū)總戶數(shù)的一個比值,是評價高檔物業(yè)的重要參考指標。 據(jù)了解,現(xiàn)在新開盤銷售的中檔社區(qū)的車位數(shù)一般為0.5個/戶,而高檔社區(qū)則可達到每戶1個。購房者在選擇樓盤時要注意,售樓人員所提供的車位率是否有水分。有多少車位是地下車位?同時,建議您一定要問清車位的銷售方式及價格,不要讓車庫給您帶來意外的經(jīng)濟壓力。 綠地率(重要指數(shù)★★☆☆☆) 綠地率是指規(guī)劃建設(shè)用地范圍內(nèi)的綠地面積與規(guī)劃建設(shè)用地面積之比。在計算綠地率時,對綠地的要求非常嚴格。 綠地率所指的綠地面積主要包括公共綠地、宅旁綠地等。在房地產(chǎn)開發(fā)過程中,綠地率也是一個重要的規(guī)劃指標。目前來看,有很多人將綠化率與綠地率相混淆,綠化率是綠化垂直投影面積之和與占地面積的百分比,比如一棵樹的影子很大,但它的占地面積是很小的,兩者的具體技術(shù)指標是不相同的。其實,綠地率是一個政策指標,對購房者來講沒有太多的參考意義。政府部門對其管理得也相對寬泛。因此,很多開發(fā)企業(yè)故意混淆概念,用高綠化率來欺騙關(guān)注景觀的購房者!
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