亞馬爾LNG項目
是中國提出“一帶一路”倡議后在俄羅斯實施的首個特大型能源合作項目，由俄羅斯諾瓦泰克股份公司、中國石油天然氣集團有限公司、法國道達爾公司和中國絲路基金共同合作開發。 [1]
2017年12月，亞馬爾項目的第一條生產線投產。 [1]
中文名 亞馬爾項目 投 產 2017年12月
目錄
1 項目簡介
2 項目發展
項目簡介編輯
亞馬爾項目是中國提出“一帶一路”倡議后在俄羅斯實施的首個特大型能源合作項目，項目位于俄羅斯境內的北極圈內，是目前全球在北極地區開展的最大型液化天然氣工程，屬于世界特大型天然氣勘探開發、液化、運輸、銷售一體化項目，被譽為“鑲嵌在北極圈上的一顆能源明珠”。 [1]
該項目的天然氣可采儲量達到1.3萬億立方米，凝析油可采儲量6000萬噸；將建成3條年產量550萬噸LNG生產線，全部建成后每年可生產LNG1650萬噸，凝析油120萬噸。
項目發展編輯
2017年12月，亞馬爾項目的第一條生產線投產。 [1]
2018年7月19日, 中俄能源合作重大項目——亞馬爾液化天然氣項目向中國供應的首船液化天然氣（LNG）通過北極東北航道運抵中國石油旗下的江蘇如東LNG接收站，交付給中國石油，開啟了亞馬爾項目向中國供應LNG的新篇章，為中國的清潔能源供應帶來了新氣源。 [1]
亞馬爾項目處處體現中國元素。中石油作為此項目的重要股東之一，積極引薦中國的海工、造船、航運企業參與這個項目，通過項目實現了整個產業鏈的“走出去”，為國家走出去戰略的實施提供了一定的經驗。
以LNG工廠模塊化建廠為例，中國企業承攬了全部模塊建造的85%，7艘運輸船的建造、15艘LNG運輸船中14艘船的運營等，工程建設合同額達78億美元，船運合同額達85億美元。在贏得效益的同時，又極大帶動模塊建造和造船等產業升級。
“在模塊制造方面，中國的模塊廠通過參與亞馬爾項目，實現了技術升級，增強了市場競爭力，通過亞馬爾項目，中國的模塊廠在海工制造業方面領先一步。 ”蔣奇認為，這些成果的取得可以說真正實現了“一帶一路”倡議中，在強調絲綢之路經濟帶合作“五通”模式時，提出的政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通以及民心相通。
“兩國政府專門為此次項目簽署了政府間協議，我們建設模塊、造船體現了設施聯通，我們購買一部分產品運輸到中國，實現了貿易聯通，中國的金融機構提供了融資支持，通過合作互相了解，也體現了民心相通。所以亞馬爾項目可以說達到了國際合作的新平臺，為共同發展注入了新的動力。”蔣奇表示。
據了解，亞馬爾項目投產以后一方面會促進俄羅斯天然氣出口的多元化，俄羅斯希望在管道氣出口的同時，也增加液化氣出口的方式，投產后俄羅斯液化氣出口比率預計將提高4%—5%，俄羅斯也會成為國際重要的LNG供應商。
另一方面，根據合同，投產后銷往中國市場的LNG至少為400萬噸，約占中國液化氣進口量的10%——15%(取決于未來的發展狀況)，增強了中國液化氣供應的穩定性，同時也相當于增加了中國進口資源的多樣化。也會對全球的LNG供應帶來促進作用，有利于全球的能源供應安全。
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