 |
國際貿(mào)易 |
|
|
| 海運(yùn)拼箱虧艙費(fèi)用的計算 |
|
出處：法律顧問網(wǎng)·涉外11chelsea.com
時間：2011/12/26 21:36:11 |
海運(yùn)拼箱虧艙費(fèi)用的計算
海運(yùn)拼箱虧艙費(fèi)是指：在海運(yùn)拼箱出口過程中，在截單截貨日前一工作日的中午11：00以后，因訂艙人原因造成貨物無法及時出運(yùn)，導(dǎo)致拼箱公司艙位空置，拼箱公司由此向訂艙人收取的彌補(bǔ)該損失的費(fèi)用虧艙費(fèi)計算以空置艙位的成本為標(biāo)準(zhǔn)：
具體計算公式：虧艙費(fèi)=訂艙計費(fèi)立方x(整箱海運(yùn)費(fèi)+整箱起運(yùn)港費(fèi)用)/標(biāo)準(zhǔn)立方數(shù)
注：標(biāo)準(zhǔn)立方數(shù)：25/20' 50/40' 60/40'HQ
生虧艙費(fèi)的常見原因和預(yù)防措施?
(1)貨主貨來不及進(jìn)倉或臨時取消出貨訂艙人卻沒有及時取消訂艙。防范：請各 貨代
有規(guī)律地在截關(guān)日前與貨主保持溝通，及時反饋信息。并告知貨主他有責(zé)任通知，否則會產(chǎn)生虧艙費(fèi)。
(2)較大比例的超方/縮方/超重。
防范：請各 貨代 要求貨主訂艙托單與實(shí)際貨物盡可能一致，如有任何變動及時通知。
(3)貨物進(jìn)倉后發(fā)現(xiàn)貨物本身特性或規(guī)格問題導(dǎo)致無法承運(yùn)，如“液體/危險品/超大超重件”。防范：請各貨代告知貨主我司不承接液體/危險品/半危品，超大超重件必須事先確認(rèn)。
(4) 海關(guān)查驗導(dǎo)致無法及時出運(yùn)。
防范：請各貨代要求貨主報關(guān)做到單單一致， 單證一致，單貨一致，
海關(guān)若有疑問請配合我司報關(guān)員及時清晰地向海關(guān)答復(fù)。海關(guān)有什么要求盡可能配合，以保證貨物及時出運(yùn)。
LCL CARGO=LESS CONTAINER
LOAD，拼箱貨特指裝不滿一整箱(20'/40/45)的小票貨物。通常是由散貨拼裝承攬者(consolidator)分別攬貨并在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站點(diǎn)集中，而后將兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個集裝箱內(nèi)，同樣要在目的地的集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站拆箱分別交貨。
對于這種貨物，承運(yùn)人要負(fù)擔(dān)裝箱與拆箱作業(yè)，裝拆箱費(fèi)用仍向貨方收取。承運(yùn)人對拼箱貨的責(zé)任，基本上與傳統(tǒng)雜貨運(yùn)輸相同。
(聲明：本站所使用圖片及文章如無注明本站原創(chuàng)均為網(wǎng)上轉(zhuǎn)載而來，本站刊載內(nèi)容以共享和研究為目的，如對刊載內(nèi)容有異議，請聯(lián)系本站站長。本站文章標(biāo)有原創(chuàng)文章字樣或者署名本站律師姓名者，轉(zhuǎn)載時請務(wù)必注明出處和作者，否則將追究其法律責(zé)任。) |
上一篇：憑收據(jù)付款 憑單據(jù)付款信用
下一篇： 海運(yùn)拼箱虧艙費(fèi)用的計算
|
 |
| 在線咨詢 |
|
| 聯(lián)系我們 |
電話：13930139603 13651281807
QQ號：373036737
郵箱：373036737@qq.com |
|
|
|
|
